Kalmar Verkstad

Kalmar Verkstad startade som reparationsverkstad för järnvägen mellan Kalmar-Emmaboda då den startade år 1874, men låg då i kvarteret Dryaden. 1902 bildades ett aktiebolag med inriktning på nyproduktion av järnvägsmaterial, en fabrik byggdes och produktion startade år 1904. 1938 övertogs verksamheten av SJ. På 1960-talet påbörjades ett samarbete med Posten och man tog fram den lilla postbilen ”Tjorven”. Kalmar tändsticksfabriks gamla lokaler som låg intill inköptes och en av byggnaderna byggdes om till bilfabrik. Biltillverkningen blev ingen succe. I början av 1970-talet var hela fabriken nedläggningshotad men genom order från SJ, bl.a. på X2000-vagnar, klarade man krisen. År 1990 sålde staten företaget till ABB och efter sammanslagning med Daimler-Benz år 1996 hette man Ad Tranz under några år. 2001 köptes man av kanadensiska Bombardier som lade ned fabriken år 2005. Idag används byggnaderna till nya verksamheter.

Kalmar Verkstad var en av Kalmars största industrier genom hela 1900-talet. Utifrån sin historiska bakgrund, men även utifrån den miljö som finns på fabriksområdet, vilket delvis går in i och "överlappar" tändsticksfabrikens område, bedöms denna fabrik som en av kommunens viktigaste industrihistoriska miljöer.

Källa: Kalmar kommuns industriarv (Kalmar läns museum 2009)